| Torsi dina 20rpm, 20℃ |
| 0,12 N·cm ± 0,07 N·cm |
| 0,25 N·cm ±0,08 N·cm |
| 0,30 N·cm ±0,10 N·cm |
| 0,45 N·cm ±0,12 N·cm |
| 0,60 N·cm ±0,17 N·cm |
| 0,95 N·cm ±0,18 N·cm |
| 1,20 N·cm ±0,20 N·cm |
| 1,50 N·cm ±0,25 N·cm |
| 2,20 N·cm ± 0,35 N·cm |
| Bahan Curah | |
| Roda gir | POM (gir 5S dina TPE) |
| Rotor | POM |
| Basis | PA66/PC |
| Topi | PA66/PC |
| O-Ring | Silikon |
| Cairan | Minyak silikon |
| Kaayaan Gawé | |
| Suhu | -5°C nepi ka +50°C |
| Saumur hirup | 100.000 siklus1 siklus=0°+360°+0° |
| 100% diuji | |
1. Torsi vs Kagancangan Rotasi (Suhu Kamar: 23℃)
Torsi ningkat sairing jeung kecepatan rotasi sakumaha anu digambarkeun dina gambar anu ngalengkepan ieu.
2. Torsi vs Suhu (Kagancangan Rotasi: 20r/mnt)
Torsi damper oli dipangaruhan ku parobahan suhu. Sacara umum, torsi ningkat nalika suhu turun sareng turun nalika suhu ningkat. Hubungan ieu leres nalika ngajaga kecepatan rotasi konstan 20r/mnt.
Peredam rotary nyaéta komponén kontrol gerakan serbaguna anu dianggo dina rupa-rupa industri pikeun nutup lemes.