| Torsi | |
| 0.2 | 0,2±0,05 N·cm |
| 0.3 | 0,3±0,05 N·cm |
| 0.4 | 0,4±0,06 N·cm |
| 0.55 | 0,55±0,07 N·cm |
| 0.7 | 0,7±0,08 N·cm |
| 0.85 | 0,85±0,09 N·cm |
| 1 | 1.0±0.1 N·cm |
| 1.4 | 1,4±0,13 N·cm |
| 1.8 | 1,8±0,18 N·cm |
| X | Disaluyukeun |
| Bahan | |
| Basis | PC |
| Rotor | POM |
| Panutup | PC |
| Pakakas | POM |
| Cairan | Minyak silikon |
| O-Ring | Karét silikon |
| Daya tahan | |
| Suhu | 23℃ |
| Hiji siklus | →1,5 arah searah jarum jam, (90r/mnt) |
| Saumur hirup | 50000 siklus |
1. Torsi vs Kagancangan Rotasi (dina Suhu Kamar: 23℃)
Torsi damper oli rupa-rupa gumantung kana kecepatan rotasi, sakumaha anu digambarkeun dina diagram anu ngalengkepanana. Nalika kecepatan rotasi ningkat, torsi damper ogé ningkat.
2. Torsi vs Suhu (Kagancangan Rotasi: 20r/mnt)
Torsi damper oli kapangaruhan ku fluktuasi suhu. Sacara umum, nalika suhu turun, torsi condong ningkat, sedengkeun kanaékan suhu nyababkeun panurunan torsi. Hubungan ieu leres dina kecepatan rotasi konstan 20r/mnt.
1. Peredam putar mangrupikeun komponén kontrol gerakan anu idéal pikeun ngahontal panutupan lemes anu mulus sareng terkendali. Éta mendakan aplikasi anu lega dina rupa-rupa industri, kalebet korsi auditorium, korsi bioskop, korsi téater, korsi beus, sareng korsi jamban. Éta ogé umumna dianggo dina parabot, alat rumah tangga listrik, alat-alat sadidinten, sareng séktor otomotif.
2. Salian ti éta, peredam rotary loba dipaké dina interior karéta jeung pesawat, kitu ogé sistem asup jeung kaluar mesin penjual otomatis. Kalayan kinerja anu luar biasa, peredam rotary ningkatkeun pisan pangalaman pamaké jeung kaamanan di rupa-rupa industri.