| Torsi dina 20 rpm, 20°C |
| 70 N·cm ±20 N·cm |
| 90 N·cm ±25N·cm |
| Bahan Curah | TRD-GA | GA1 | GA3 | |
| Rotor | PC | Awak | Ø 17x 30,5 mm | |
| Awak Logam | ZnAI4Cu1 | Jenis iga | 1 | 3 |
| O-Ring | NBR/VMQ | Kandel iga - jangkungna [mm] | 2.6x2.55 | 2.6x4.6 |
| Cairan | Minyak silikon | |||
| Daya tahan | |
| Suhu | -5°C nepi ka +50°C |
| Hiji siklus | →1 arah searah jarum jam,→ 1 arah ka arah sabalikna jarum jam (30r/mnt) |
| Saumur hirup | 50000 siklus |
● Kaléng damper muter maksimal 110°.
● Kudu salawasna dijamin sudut anu aman sakitar 5° sareng ulah ngaleuwihan total sudut anu diidinan.
● Peredamna ngan ukur jalan kawas sistem perlambatan sareng teu tiasa dianggo kawas sistem mékanis
● Eureunkeun pikeun ngajaga posisi aplikasi sistem.
● Aplikasi ieu kedah ngagaduhan eureun mékanis (dina posisi nutup sareng muka) anu salawasna aya sateuacan eureun mékanis damper.
Gagang sasalaman hateup mobil, sandaran leungeun mobil, gagang jero sareng interior mobil anu sanésna, braket, jsb.