Modél | Max. Torsi | Ngabalikeun torsi | Arah |
TRD-N1-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | 0,2 N·m (2kgf·cm) | Saarah jarum jam |
TRD-N1-L103 | Sabalikna arah jarum jam | ||
TRD-N1-R203 | 2 N·m (20kgf·cm) | 0,4 N·m (4kgf·cm) | Saarah jarum jam |
TRD-N1-L203 | Sabalikna arah jarum jam | ||
TRD-N1-R303 | 3 N·m (30kgf·cm) | 0,8 N·m (8kgf·cm) | Saarah jarum jam |
TRD-N1-L303 | Sabalikna arah jarum jam |
1. TRD-N1 dirancang pikeun ngahasilkeun torsi badag ngan méméh tutup nutup tina posisi nangtung, sakumaha ditémbongkeun dina Diagram A, datang ka panutupanana pinuh. Nalika tutup ditutup tina posisi horisontal, sapertos anu dipidangkeun dina Diagram B, torsi anu kuat dibangkitkeun pas sateuacan tutup ditutup pinuh, nyababkeun tutupna henteu nutup leres.
2. Nalika nganggo damper dina tutup, sapertos anu dipidangkeun dina diagram, dianggoitungan pilihan handap pikeun nangtukeun torsi damper.
Conto) Massa tutup M: 1,5 kg
Diménsi tutup L: 0,4m
Beban torsi: T=1.5X0.4X9.8÷2=2.94N·m
Dumasar kana itungan di luhur, TRD-N1-*303 dipilih.
3. Nalika nyambungkeun aci puteran ka bagian séjén, mangga mastikeun fit kedap antara aranjeunna. Tanpa pas anu ketat, tutupna moal ngalambatkeun leres nalika nutup. Diménsi anu saluyu pikeun ngalereskeun aci puteran sareng awak utama nyaéta sisi katuhu.
Damper Rotary mangrupakeun komponén kontrol gerak nutup lemes sampurna dipaké dina loba industri béda kayaning panutup korsi toilet, jati, alat rumah tangga listrik, panerapan sapopoé, mobil, karéta jeung pesawat interior jeung kaluar atawa impor mesin vending otomatis, jsb.