Peredam Kental Rotary TRD-N18 Hiji Arah Dina Perbaikan Korsi Toilet

Pedaran Singkat:

1. Peredam putar hiji arah ieu kompak sareng ngahémat rohangan, janten gampang dipasang.

2. Ieu alat nawarkeun sudut rotasi 110 derajat sareng beroperasi nganggo minyak silikon salaku cairan redaman. Peredam ieu nyayogikeun résistansi anu konsisten dina hiji arah anu ditunjuk, boh searah jarum jam atanapi ngalawan jarum jam.

3. Kalayan rentang torsi 1N.m dugi ka 2.5Nm, éta nawiskeun pilihan résistansi anu tiasa disaluyukeun.

4. Peredam ieu gaduh umur minimal sahenteuna 50.000 siklus tanpa aya bocor oli, mastikeun daya tahan sareng reliabilitas.

Kirim email ka kami

Rincian Produk

Tag Produk

Spésifikasi Damper Rotasi Damper Vane

Modél	Torsi Maks.	Torsi tibalik	Arah
TRD-N18-R103	1.0 N·m (10 kgf·cm)	0.2 N·m (2 kgf·cm)	Searah jarum jam
TRD-N18-L103	1.0 N·m (10 kgf·cm)	0.2 N·m (2 kgf·cm)	Searah jarum jam
TRD-N18-R203	2.0 N·m (20 kgf·cm)	0,4 N·m (4 kgf·cm)	Searah jarum jam
TRD-N18-L203	2.0 N·m (20 kgf·cm)	0,4 N·m (4 kgf·cm)	Searah jarum jam
TRD-N18-R253	2.5 N·m (25 kgf·cm)	0,5 N·m (5 kgf·cm)	Searah jarum jam
TRD-N18-L1253	2.5 N·m (25 kgf·cm)	0,5 N·m (5 kgf·cm)	Searah jarum jam

Catetan: Diukur dina suhu 23°C±2°C.

Gambar CAD Dashpot Rotasi Damper Baling-baling

Kumaha Nganggo Damper

1. TRD-N18 dirancang khusus pikeun ngahasilkeun torsi anu signifikan nalika tutupna ampir ditutup sapinuhna tina posisi nangtung, sapertos anu dituduhkeun dina Diagram A. Ieu mastikeun panutupanana anu aman sareng tiasa diandelkeun.

2. Nanging, nalika tutupna ditutup tina posisi horizontal, sapertos anu digambarkeun dina Diagram B, TRD-N18 ngahasilkeun torsi anu kuat sateuacan tutupna ditutup sapinuhna. Ieu tiasa nyababkeun panutupan anu teu leres atanapi kasusah dina ngahontal segel anu lengkep sareng akurat.

3. Penting pisan pikeun mertimbangkeun posisi tutupna nalika nganggo damper TRD-N18 pikeun mastikeun torsi anu pas dihasilkeun pikeun panutupan anu suksés sareng efektif.

1. Nalika masang damper dina tutupna, penting pikeun ngitung torsi damper anu pas nganggo metode itungan pilihan anu ditangtukeun sapertos anu dipidangkeun dina diagram.

2. Pikeun nangtukeun torsi damper anu diperyogikeun, pertimbangkeun massa tutupna (M) sareng diménsi (L). Salaku conto, dina spésifikasi anu dipasihkeun, tutup kalayan massa 1,5 kg sareng diménsi 0,4 m, torsi beban tiasa diitung salaku T=1,5 kg × 0,4 m × 9,8 m/s^2 ÷ 2, anu ngahasilkeun torsi beban 2,94 N·m.

3. Dumasar kana itungan torsi beban, pilihan damper anu cocog pikeun skénario ieu nyaéta TRD-N1-*303, pikeun mastikeun sistem beroperasi sacara optimal kalayan dukungan torsi anu diperyogikeun.

1. Penting pisan pikeun mastikeun pas sareng pageuh nalika nyambungkeun aci anu muter ka komponén sanés. Upami teu pas, tutupna moal ngalambat sacara efektif nalika prosés nutup, anu berpotensi nyababkeun panutupan anu teu leres.

2. Tingali diménsi anu disayogikeun di sisi katuhu pikeun ukuran anu pas pikeun ngalereskeun aci anu muter sareng awak utama, pikeun mastikeun sambungan anu leres sareng tepat antara komponén. Ieu bakal ngabantosan ngahontal kinerja anu dipikahoyong sareng mastikeun operasi anu lancar nalika nutup tutupna.

Aplikasi Pikeun Rotary Damper Shock Absorber

Peredam putar nyaéta komponén kontrol gerakan nutup lemes anu sampurna anu dianggo dina seueur industri anu béda sapertos panutup korsi jamban, parabot, alat-alat rumah tangga listrik, alat-alat sadidinten, interior mobil, karéta sareng pesawat sareng kaluar atanapi impor mesin penjual otomatis, jsb.

Saméméhna: Daspot Rotary Oil Damper Motor Logam Rotasi TRD-N16 Hiji Arah

Teras: Peredam Kental Rotary TRD-N20 Korsi Toilet Hiji Arah

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami