Hiji Jalan Rotary Viscous TRD-N18 Damper Dina Korsi Toilét Ngalereskeun

Katerangan pondok:

1. damper usaha Rotary hiji arah Ieu ci sarta spasi-hemat, sahingga gampang pikeun masang.

2. Ieu nawiskeun sudut rotasi 110 derajat sarta beroperasi kalawan minyak silikon salaku cairan damping. Damper nyadiakeun résistansi konsisten dina arah tunggal ditunjuk, boh jarum jam atawa counterclockwise.

3. Kalawan rentang torsi 1N.m mun 2.5Nm, nawarkeun pilihan lalawanan adjustable.

4. damper ngabogaan hirupna minimum sahenteuna 50.000 siklus tanpa leakage minyak, mastikeun durability jeung reliabilitas.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Vane Damper Rotational Damper spésifikasi

Modél	Max. Torsi	Ngabalikeun torsi	Arah
TRD-N18-R103	1,0 N·m (10kgf·cm)	0,2 N·m (2kgf·cm)	Saarah jarum jam
TRD-N18-L103	1,0 N·m (10kgf·cm)	0,2 N·m (2kgf·cm)	Sabalikna arah jarum jam
TRD-N18-R203	2,0 N·m (20kgf·cm)	0,4 N·m (4kgf·cm)	Saarah jarum jam
TRD-N18-L203	2,0 N·m (20kgf·cm)	0,4 N·m (4kgf·cm)	Sabalikna arah jarum jam
TRD-N18-R253	2,5 N·m (25kgf·cm)	0,5 N·m (5kgf·cm)	Saarah jarum jam
TRD-N18-L1253	2,5 N·m (25kgf·cm)	0,5 N·m (5kgf·cm)	Sabalikna arah jarum jam

Catetan: Diukur dina 23°C±2°C.

Vane Damper Rotasi Dashpot CAD Gambar

Kumaha Paké Damper

1. TRD-N18 dirancang husus pikeun ngahasilkeun torsi signifikan nalika tutup hiji ampir pinuh ditutup ti posisi nangtung, sakumaha dituduhkeun dina Diagram A. Ieu ensures hiji panutupanana aman tur dipercaya.

2. Sanajan kitu, lamun tutup a ditutup dina posisi horizontal, sakumaha digambarkeun dina diagram B, TRD-N18 ngahasilkeun torsi kuat ngan méméh tutup pinuh ditutup. Ieu tiasa nyababkeun panutupanana anu teu leres atanapi kasusah dina ngahontal segel anu lengkep sareng akurat.

3. Éta krusial mertimbangkeun posisi tutup nalika ngamangpaatkeun TRD-N18 damper pikeun mastikeun torsi luyu dihasilkeun pikeun panutupanana suksés tur éféktif.

1. Lamun incorporating damper on tutup a, hal anu penting pikeun ngitung torsi damper luyu ngagunakeun métode itungan Pilihan dieusian sakumaha digambarkeun dina diagram.

2. Pikeun nangtukeun torsi damper diperlukeun, mertimbangkeun massa tutup urang (M) jeung dimensi (L). Salaku conto, dina spésifikasi anu dipasihkeun, tutup anu beuratna 1,5 kg sareng diménsi 0,4m, torsi beban tiasa diitung salaku T=1,5kg × 0,4m × 9,8m / s^2 ÷ 2, hasilna beban. torsi 2,94 N·m.

3. Dumasar kana itungan torsi beban, pilihan damper cocog pikeun skenario ieu bakal TRD-N1- * 303, mastikeun sistem operasi optimal kalayan rojongan torsi diperlukeun.

1. Éta krusial pikeun mastikeun fit aman tur ketat nalika nyambungkeun aci puteran ka komponén séjén. Tanpa pas anu ketat, tutupna moal ngalambatkeun sacara efektif salami prosés nutup, berpotensi nyababkeun panutupanana anu teu leres.

2. Tingal dimensi disadiakeun di sisi katuhu pikeun ukuran luyu pikeun ngalereskeun aci puteran jeung awak utama, mastikeun sambungan ditangtoskeun jeung tepat antara komponén. Ieu bakal ngabantosan ngahontal prestasi anu dipikahoyong sareng mastikeun operasi lancar salami panutupanana.

Aplikasi Pikeun Rotary Damper Shock Absorber

Damper Rotary mangrupakeun komponén kontrol gerak nutup lemes sampurna dipaké dina loba industri béda kayaning panutup korsi toilet, jati, alat rumah tangga listrik, panerapan sapopoé, mobil, karéta jeung pesawat interior jeung kaluar atawa impor mesin vending otomatis, jsb.

saméméhna: Rotary Minyak Damper Metal Motor Rotasi dashpot TRD-N16 Hiji Jalan

Teras: Rotary Viscous Dampers TRD-N20 Hiji Jalan dina Korsi Toilét

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami