Spésifikasi | ||
Modél | Max.torque | Arah |
TRD-47A-103 | 1±0,2N·m | Duanana arah |
TRD-47A-203 | 2.0±0.3N·m | Duanana arah |
TRD-47A-303 | 3,0 ± 0,4N·m | Duanana arah |
TRD-47A-403 | 4,0 ± 0,5N·m | Duanana arah |
1. Torsi bisa dihasilkeun dina duanana arah jarum jam jeung counter-jarum jam ku dampers.
2. Pastikeun pikeun ngagantelkeun hiji bearing ka aci pikeun TRD-47A sakumaha damper teu datangna kalawan hiji.
3. Paké dimensi dianjurkeun nalika nyieun aci pikeun TRD-47A pikeun nyegah slippage aci.
4. Nalika inserting aci kana TRD-47A, spin eta dina arah idling tina clutch hiji arah pikeun nyegah karuksakan.
5. Mastikeun a aci kalayan diménsi sudut dieusian diselapkeun kana lawang aci damper pikeun TRD-47A pikeun nyegah masalah sareng panutupanana tutup. Tingal dimensi aci dianjurkeun digambarkeun dina diagram.
1.Speed ciri
Torsi damper disk gumantung kana laju rotasi. Sacara umum, torsi naek kalawan laju rotasi nu leuwih luhur sarta nurun kalawan speeds rotasi handap, sakumaha digambarkeun dina grafik. Nalika nutup tutup a, laju rotasi slow awal ngabalukarkeun generasi torsi leuwih leutik batan torsi dipeunteun.
Torsi damper, dituduhkeun ku torsi dipeunteun dina katalog ieu, dipangaruhan ku suhu ambient. Nalika suhu naék, torsi turun, sedengkeun suhu turun nyababkeun paningkatan torsi. Paripolah ieu disababkeun ku variasi viskositas minyak silikon, sakumaha anu diilustrasi ku grafik anu disarengan.
Damper Rotary mangrupikeun komponén kontrol gerak anu luar biasa anu cocog pikeun aplikasi panutupanana lemes sareng tepat dina sagala rupa industri. Aranjeunna manggihan pamakéan éksténsif dina auditorium, bioskop, sarta seatings téater, kitu ogé korsi beus jeung toilét. Salaku tambahan, damper ieu seueur dianggo dina jati, alat-alat rumah tangga listrik, alat-alat harian, mobil, interior karéta, interior pesawat, sareng sistem éntri / kaluar tina mesin vending otomatis. Kalawan kinerja unggul maranéhanana, damper rotary ningkatkeun pangalaman pamaké sarta kaamanan sakuliah rentang lega industri.