Torsi | |
0,2 | 0.2 ± 005 n · cm |
0,3 | 0,3 ± 005 n · cm |
0,4 | 0.4 ± 0,06 n · cm |
0,55 | 0.55 ± 0,07 n · cm |
0.7 | 0.7 ± 0,08 n · cm |
0,85 | 0.85 ± 0,09 n · cm |
1 | 1.0 ± 0,1 n · cm |
1.4 | 1.4 ± 0,13 n · cm |
1,8 | 1.8 ± 0,18 n · cm |
X | Ngaron |
Material | |
Dasar | PC |
Réplor | Petinteung |
Panutup | PC |
Gear | Petinteung |
Adi | Minyak silikon |
O-cincin | Karét silikon |
Daya tahan | |
Suhu | 23 ℃ |
Hiji siklus | → 1.5 jalan jam, (90r / mnt) |
Saumur hirup | 50000 siklus |
1. Torsi Vs Lepat Rotasi (dina suhu kamar: 23 ℃)
Torsi tina damper minyak variasina kalayan laju puteran, sakumaha anu digambarkeun dina diagram anu dibarengan. Nalika laju laju rotasi, torsi dengkun ogé nambahan.
2. Struktur vs Vs (laju rotasi: 20r / mnt)
Torsi tina dorongan minyak kapangaruhan ku turun hawa. Sacara umum, upami suhu turunna, tarsialna condong ningkatkeunana, sedengkeun paningkatan suhu dina panurunan dina karyota. Hubungan ieu nampi leres dina laju rotasi konstan 20r / mnt.
1. Damper Rotaris mangrupikeun komponén kontrol gerak gampang pikeun ngahontal panutup lemes sareng dikontrol. Aranjeunna ngawaros aplikasi anu intensif dina rupa-rupa industri, kalebet latang audium, korsi mitah, korsi téater, korsi beus, sareng korsi toilét. Éta ogé biasana dianggo dina parabot, alat alat listrik, alat alat haregah sapopoé, sareng séktorasiotaktif.
2. Pas tambahan, nyaéta Dampers Filigy biasana dianggo dina karéta sareng bateri pesawat, ogé éntri sareng sistem kaluar mesin vending otomatis. Kalayan kinerja anu luar biasa, rotina Dender pangalaman pangguna sareng kaamanan nyumbangkeun kisaran.